داربست فلزی

داربست بابک فروش و اجاره داربست به سراسر ایران

داربست فلزی چیست و تعریفی مختصری در باره داربست :

ساختار موقت مورد استفاده برای حمایت خدمه و کارگران و در مواد در ساخت و ساز است تعمیر و نگهداری و تعمیر از ساختمان ها، پل ها و دیگر ساختار انسان ساخته شده است. از داربست ها برای دسترسی به ارتفاعات و مناطقی که دسترسی به آنها دشوار است ،

که در این موارد به صورت گسترده از داربست استفاده می شود که رایجترین گزینه در ساختمان سازی و … میباشد

داربست های غیر ایمن می توانند منجر به مرگ یا جراحت جدی شوند. داربست ها همچنین در قالب های سازگار برای قالب سازی و تزیین ، نشستن جایگاه ، مراحل کنسرت ، برج های دسترسی مشاهده ، غرفه های نمایشگاهی ، رمپ های اسکی ، نیم لوله و پروژه های هنری استفاده می شود.

امروزه پنج نوع داربست اصلی در سراسر جهان استفاده می شود.!!

اینها اجزای لوله و اتصال دهنده (اتصالات) ،اجزای داربست سیستم مدولار پیش ساخته ، داربست سیستم مدولار قاب نما ،
داربست های چوبی و داربست های بامبو (به ویژه در چین و هند) هستند.

کاربرد انها اغلب شامل موارد زیر است:

استاندارد ، م upلفه ایستاده دارای اتصال است.
جک پایه یا صفحه ای که پایه تحمل کننده داربست است.
یک مهاربندهای افقی.
ترانسوم ، یک قطعه تحمل کننده سطح مقطع افقی است که تخته یا واحد عرشه را در خود نگه می دارد.
مهاربند قطعه مهاربند مورب و / یا مقطع.
اجزای کف پوش یا بتونه که برای ساخت سکوی کار استفاده می شود.
کوپلر ، اتصالی که برای اتصال اجزا به هم استفاده می شود.
کراوات داربست ، برای بستن در داربست به سازه ها استفاده می شود.
براکت ها ، برای گسترش عرض سیستم عامل ها استفاده می شود.

داربست و تاریخ و قدمت استفاده آن :

سوکت های موجود در دیوارهای اطراف نقاشی های غار پارینه سنگی در لاسکو نشان می دهد که بیش از 17000 سال پیش از یک سیستم داربست برای رنگ آمیزی سقف استفاده شده است.

برلین جام ریخته گری به تصویر می کشد داربست در یونان باستان (اوایل قرن 5 قبل از میلاد). مصری ها ، نوبیایی ها و چینی ها نیز ثبت شده اند که از سازه های مشابه داربست برای ساخت ساختمان های بلند استفاده کرده اند. داربست های اولیه از چوب ساخته می شدند و با گره های طناب محکم می شدند.

منبع : ویکی پدیا انگلیسی

داربست از چه مواد تشکیل شده !

:

جنس داربست ها در ایران ترکیب لول های اهنی که با قطر 48.6 میلی متر مباشد که با کمک قیره یا اتصالات که به کمک پیچ و مهره سفت میشوند لوله هایی داربست به هم وصل میکنن

اما در برخی از کشور هایی مثل چین و قسمت جنوب شرقی اسیا از درختان بامبو استفاده میکنن که در رطوبت هوا نسبت به جنس فلزی زنگ نمیزند ، اما هزینه برای بامبو با صرفه تر از داربست فلزی میباشد

در صنعت داربست بامبو ها زیرا سبک هستند ، شکستن آن دشوار است و استفاده از آن آسان است ، اما با پیشرفت بیشتر کشورها ، تمایل به تغییر دادن مواد آهنی وجود دارد که از نظر مقاومت به دلیل رعایت امنیت ، از قدرت بالاتری برخوردار هستند

بر خلاف چوب، داربست های فولادی را می توان تا ارتفاعات زیاد ساخت، به این معنی که ما را قادر می سازد بدون هیچ محدودیتی کار را برای پروژه های ساختمانی بزرگتر انجام دهیم.بسته به وزن مصالح ساختمانی شما برای داربست های تک و دوتایی نیز قابل استفاده است.

این نوع داربست نیز در مقایسه با داربست های چوبی به سرعت نصب و برچیده می شود که به صرفه جویی در زمان ساخت کمک می کند.
همچنین به طور گسترده در صنعت ساخت و ساز استفاده می شود زیرا بیشترین ایمنی را برای کارگران ارائه می دهد.

توضیحاتی در نقات قوت و ضعف داربست بامبو

در مقایسه با سایر گزینه و داربست های دیگر بابمو ارزان تر میباشد ، با نرخ فعلی بازار، هزینه داربست فولادی 5 برابر داربست بامبو است.
در مقایسه داربست فلزی با بامبو یکی از شاخصه ها این است که داربست فلزی بسیار سنگین است و از این رو نعوظ دو برابر زمان مورد نیاز برای بامبو طول می کشد و از این رو هزینه کار نیز افزایش می یابد.
دربحث استحکامات داربست بامبو در مقابل داربست فلزی حرفی برای گفتن ندارد چون استحکام کافی برخوردا نیست اما در مبحث مقاومت در برابر شرایط جوی و باران و برف برعکس داربست فلزی ظعیفتر عمل میکنن و زودتر زنگ میزنن
اما در صورت خرید داربست چه بامبو چه فلزی یکی از مهمترین بحثی که پیش میاد فضای زخیره سازی داربست میباشد اما داربست بامبو در این زمینه نیز از داربست فلزی پیشی گرفته و یکی از مزایای ان میشه گفت که فضای کمی احتیاج دارد
هزینه های که در داربست فلزی وجود دارد مثل خرابی قفل ها که داربست به صورت عمودی و افقی وصل میکند نیاز به خرید قفل ها میباشد که هزینه بر هستش
معایب دیگر این است که نمی‌توانید آن را در جایی نصب کنید که محدودیت فضا وجود دارد، زیرا داربست به حداقل فضای عرضی برای نصب نیاز دارد.
1. هزینه آماده سازی پایه (مرحله پایه) برای داربست فولادی در مقایسه با داربست بامبو بالاتر است.

کمبودهای مادی نیز از عوامل موثر در کاهش است. داربست بامبو از سرزمین اصلی چین وارد شده است . بامبو – که بعد از سه سال به قطر گسترده و پوستی ضخیم مناسب برای داربست میشود -از منطقه Shaoxing در گوانگدونگ تولید میشوند .

طی دو دهه گذشته ، فروشنده گان و بنگاه ها مجبور شده اند برای پیدا کردن چوب بابمو به گوانگشی پناه ببرن .
ترس این صنعت و تحریم های صادراتی و نگرانی های زیست و محیطی ، و روزی که منابع تولید تمام شود.

تلاش برای به پا نگه داشتن سازه های بابمو :

و تلاش برای واردات بامبو از تایلند یا تغییر شکل بامبو مصنوعی یا پلاستیکی تاکنون ناموفق بوده است. و کم کم این صنعت به تاریخ میپیوند!در بسیاری از کشورهای آفریقایی ، به ویژه نیجریه ، داربست بامبو هنوز هم برای ساخت و ساز در مقیاس کوچک در مناطق شهری استفاده می شود.

در مناطق روستایی ، استفاده از داربست بامبو برای ساخت و ساز معمول است.در واقع ، بامبو یک کالای اساسی ساختمانی و ساختمانی در نیجریه است. مواد بامبو با کامیون های سنگین و تریلر از مناطق روستایی (به ویژه جنگل بارانی گرمسیری) به شهرها و قسمت شمالی نیجریه منتقل می شود.

برخی از ساختارهای مراکز تفریحی و تفریحی ، چه در مناطق شهری و روستایی نیجریه ، با استفاده از مواد بامبو ساخته شده اند. این امر به دلایل فقر (به ویژه در شهرها) نیست بلکه زیبایی بیشتر به این مراکز اضافه می شود. از مواد بامبو هنوز هم

در ساخت برخی بوکاها (رستوران های محلی) در مناطق روستایی استفاده می شود.

داربست بامبو :

داربست بامبو اولین بار بلافاصله پس از استعمار در دهه 1800 در هنگ کنگ به صنعت ساختمان وارد شد. قبل از توسعه داربست فلزی به طور گسترده ای در ساخت خانه ها و ساختمانهای چند طبقه (با ارتفاع حداکثر چهار طبقه) استفاده می شد.

همچنین قبل از توسعه داربست های فلزی، به طور گسترده در ساخت خانه ها و ساختمان های چند طبقه (تا چهار طبقه) استفاده می شد برای پروژه های ساختمانی کوتاه مدت ، از جمله چارچوب سوله های موقت برای اجرای اپرای کانتون ، مفید بود در هنگ کنگ سه نوع داربست وجود داشت که مورد استفاده قرار میگرفت

در سال 2013 ، هزار و 751 داربست بامبو و تقریبا 200 شرکت داربست در هنگ کنگ ثبت شده است.

به دلیل کمبود نیروی کار و مواد ، استفاده از داربست بامبو در حال کاهش است. با وجود کمبود نیروی کار و مواد ، اخیراً مسائل ایمنی به یکی دیگر از نگرانی های جدی تبدیل شده است.

کمبود نیروی کار ممکن است به دلیل عدم تمایل نسل های جوان به کار داربست شده باشد . “آنها حتی فکر می کنند که و خطرناک است. آنها چنین کاری را انجام نمیدهند .

مصاحبه با متخصص داربست بامبو :

به گفته یو هانگ فلورد در باره کار جوانان در صنعت داربست ، که خود ایشان 30 سال در کار داربست بامبو بوده و بعداً مدیر Wui Fai Holdings ، عضو انجمن بازرگانان عمومی داربست های هنگ کنگ و کاولون شد.او گفت: “آنها حاضر به ورود نیستند ،

اگرچه ما به آنها حقوق بالایی می دهیم. جوانان از این کار ترسیده اند. نسل های جوان شغل هایی را که شامل سخت کوشی باشد را دوست ندارند. ” دلیل دیگر اینکه افراد کمتری به داربست تبدیل می شوند این است که افراد تازه استخدام شده برای کسب مجوز

نیاز به آموزش با شورای صنعت ساختمان هنگ کنگ دارند. داربست های قدیمی عموماً در دوره های کارآموزی آموخته اند و ممکن است توانسته اند تجربیات بیشتری را جمع آوری کنند.

داربست توسط شرکت های جداگانه با استانداردها و اندازه های بسیار متفاوت برپا شد.این روند توسط دانیل پالمر جونز و دیوید هنری جونز متحول شد.استانداردها ، روش ها و روندهای مدرن داربست های امروزی را می توان به این مردان و شرکت های آنها نسبت دادکه شرکت های هانها عبارت است از :
Rapid Scaffold Tie Company Ltd، Tubular Scaffolding Company و Scaffolding Great Britain Ltd (SGB).

درباره مخترع:

دیوید پالمر-جونز “داربست” را اختراع کرد ، یک دستگاه اتصال بسیار مقاوم تر از طناب که انقلابی در ساخت داربست ایجاد کرد.در سال 1913 ، شرکت وی برای بازسازی کاخ باکینگهام مأموریت یافت ، که طی آن Scaffixer وی تبلیغات زیادی پیدا کرد.

پالمر-جونز این کار را با “اتصال جهانی” بهبود یافته در سال 1919 دنبال کرد – این به زودی به کوپل استاندارد صنعت تبدیل شد و تا به امروز نیز به همین ترتیب باقی مانده است.با پیشرفت در متالورژی در اوایل قرن 20 میلادی شاهد

معرفی داربست های لوله ای فولادی استوانه ای شکل (به جای قطب های چوب) با ابعاد استاندارد شدیم ، که امکان تعویض صنعتی قطعات و بهبود ثبات ساختاری داربست در انها بود.

استفاده از مهاربندهای مورب همچنین به بهبود ثبات ، به ویژه در ساختمانهای بلند کمک می کند. اولین سیستم قاب توسط SGB در سال 1944 به بازار عرضه شد و برای بازسازی پس از جنگ بسیار مورد استفاده قرار گرفت .